Partiendo de la Gama Breeze Diesel -Breeze 100 y Breeze 200-, hispacold ha creado una gama eléctrica para cubrir al máximo el mercado de la electromovilidad, aprovechando las ventajas competitivas de la gama diésel y sumando el conocimiento de otras gamas de equipos eléctricos.
Gracias a la unificación de materiales, la utilización de plásticos técnicos (rígidos y espumados) y de aluminio en los elementos estructurales, elevamos los estándares de calidad, atendiendo a los más altos requisitos técnicos del sector:
Los equipos de la gama eBreeze llevan hasta un 60% menos de carga de refrigerante que las gamas anteriores.
Reducción de hasta el 80% de contribución GWP.
Los nuevos equipos eBreeze son más ligeros que los equipos de última generación del mercado, reduciendo su peso en más de un 35% con respecto a las gamas anteriores.
Los sistemas de la gama eBreeze se adaptan a toda clase de vehículos: urbanos, interurbanos y discrecionales, independientemente del sistema de propulsión que utilicen.
Los equipos se adaptan a cualquier radio del techo del vehículo.
Los equipos de la gama eBreeze ofrecen la opción de incorporar sistema de extracción de aire que mantiene el aire renovado en el interior del vehículo, evitando la instalación de un sistema de extracción específico, con el consecuente ahorro de costes.
La fijación mecánica de los equipos al techo del vehículo permite minimizar los tiempos y costes de instalación, así como una mayor limpieza en la ejecución.
La colocación de perfiles de estanqueidad y espumas para separación de aspiración-descarga garantizan la total estanqueidad.
Al ser equipos simétricos, existe la posibilidad de rotar 180º sin realizar cambios en los puntos de anclaje.
Los equipos de la gama Breeze están preparados para trabajar con R134a y R513A, y reducen su carga de refrigerante en más de un 60%, lo que se traduce en un significativo menor impacto medioambiental.
Los sistemas de climatización Hispacold de la gama eBreeze están diseñados para trabajar con mezcla de aire interior y aire exterior de renovación, que antes de ser tratada térmicamente e introducida en la cabina de pasajeros y conductor, pasa por una sección de filtración, donde se eliminan gran parte de las partículas nocivas, mejorando así la calidad del aire interior.
Hispacold ha adaptado sus controles a la nueva realidad, incorporando un nuevo software con opción anti-COVID en los dispositivos.
Hispacold ha adaptado sus controles a la nueva realidad, incorporando un nuevo software con opción anti-COVID en los dispositivos. Para disminuir el tiempo de renovación del aire interior y mejorar con ello su calidad, Hispacold acaba de introducir un nuevo software de control que permite habilitar el MODO COVID19, que supone que las trampillas de aire permitan en todo momento la entrada de aire exterior, pudiendo llegar a conseguir una renovación en menos de 2 minutos.
Combinando diseño, potencia y sostenibilidad, hispacold ha desarrollado una nueva gama de sistemas de climatización que cubren todas las necesidades de electromovilidad, vehículos urbanos, interurbanos y discrecionales, para todas las zonas climáticas y/o ambientales.
La gama Breeze permite considerar como opcional la inclusión de un DC/AC inverter para gestionar la potencia y velocidad del compresor y conseguir mejoras adicionales de eficiencia energética y estabilidad de la curva de confort térmico.
La gama de cuadros de mando netiOs da respuesta a los nuevos desafíos de electromovilidad, donde el aumento de las comunicaciones entre los distintos subsistemas y la necesidad de gestionar nuevos componentes, exige controles más flexibles y modulables.
Refrigeración de motores y otros componentes eléctricos del power train.
Este dispositivo permite desempañar la luna delantera en un tiempo reducido, así como alcanzar la temperatura deseada en el habitáculo.
El purificador de aire eCo3 mejora la calidad del aire interior del vehículo, evitando malos olores, neutralizando microorganismos, gérmenes y alérgenos.
Acondicionamiento térmico de baterías eléctricas para carga de oportunidad y nocturna.
Proyecto: DIGIZITY - 0: INVESTIGACIÓN INDUSTRIAL DE SOLUCIONES INNOVADORAS PARA DESCARBONIZAR, DIGITALIZAR Y AUTOMATIZAR EL TRANSPORTE URBANO CON AUTOBUSES 0 EMISIONES
Acrónimo: DIGIZITY
Líder: AVANZA ZARAGOZA SAU
Socios participantes: AVANZA SPAIN, S.L., IDNEO TECHNOLOGIES, S.A., INTERNACIONAL HISPACOLD, S.A., IRIZAR, S.COOP., JEMA ENERGY, S.A. y TELNET REDES INTELIGENTES, S.A.
Organismos de Investigación: ITAINNOVA - Instituto Tecnológico de Aragón, Fundación TECNALIA Research & Innovation y CTAG - Centro Tecnolóxico de Automoción de Galicia.
Presupuesto total del proyecto: 9.094.670, 00€
Subvención otorgada: 5.440.703,35 €
Duración del proyecto: 01/11/2021 - 31/12/2023
Proyecto financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU a través de la convocatoria para el año 2021 Programa Tecnológico de Automoción Sostenible, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y del Programa Estatal para Catalizar la Innovación y el Liderazgo Empresarial del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023 promovido por el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI)
Avda. Hacienda San Antonio, 1 · Polígono Industrial El Pino · 41016 Sevilla · España
Tel. : +34 954 677 480 · Fax: +34 954 999 728 · e-mail : hispacold@hispacold.es
Español
English
Français
Descargar
