Nuestros sistemas de climatización se adaptan a todos los vehículos y climas, y garantizan el máximo confort de pasajeros y conductores, con la máxima eficiencia energética y los mínimos costes de explotación.
La Central de Calefacción Hispacold es un dispositivo que permite regular los caudales de agua de calefacción por los diferentes circuitos del vehículo.
Se caracteriza por su compacidad, facilidad de montaje y mantenimiento, así como por su versatilidad, ya que con simples modificaciones es posible adaptar la Central a cualquier configuración de calefacción.
Su geometría hace que minimicen las pérdidas, optimizando los caudales de calefacción. La regulación se realiza mediante la geometría y la actuación del cuadro de mando sobre las válvulas neumáticas.
Los componentes de la Central de Calefacción y opcionales son los siguientes:
• Válvula de agua: On/Off NO. Cierre lento para evitar golpes de ariete. Alimentada a 24V y pilotadas por aire.
• Purgador integrado en el bloque de aluminio.
• Sensor de temperatura de agua de calefacción.
• Racorería para EPDM o Polietileno Reticulado (PEX).
• Peso aproximado con placa soporte 5,5 kg.
Se caracteriza por su compacidad, facilidad de montaje y mantenimiento, así como por su versatilidad, ya que con simples modificaciones es posible adaptar la Central a cualquier configuración de calefacción.
Su geometría hace que minimicen las pérdidas, optimizando los caudales de calefacción. La regulación se realiza mediante la geometría y la actuación del cuadro de mando sobre las válvulas neumáticas.
Los componentes de la Central de Calefacción y opcionales son los siguientes:
• Válvula de agua: On/Off NO. Cierre lento para evitar golpes de ariete. Alimentada a 24V y pilotadas por aire.
• Purgador integrado en el bloque de aluminio.
• Sensor de temperatura de agua de calefacción.
• Racorería para EPDM o Polietileno Reticulado (PEX).
• Bomba de recirculación (24V) para garantizar un caudal continuo de agua (Opcional).
• Peso aproximado con placa soporte 6,5 kg.
Se caracteriza por su compacidad, facilidad de montaje y mantenimiento, así como por su versatilidad, ya que con simples modificaciones es posible adaptar la Central a cualquier configuración de calefacción.
Su geometría hace que minimicen las pérdidas, optimizando los caudales de calefacción. La regulación se realiza mediante la geometría y la actuación del cuadro de mando sobre las válvulas neumáticas.
Los componentes de la Central de Calefacción y opcionales son los siguientes:
• Válvula de agua: On/Off NO. Cierre lento para evitar golpes de ariete. Alimentada a 24V y pilotadas por aire.
• Purgador integrado en el bloque de aluminio.
• Sensor de temperatura de agua de calefacción.
• Racorería para EPDM o Polietileno Reticulado (PEX).
• Peso aproximado con placa soporte 5,5 kg.
Se caracteriza por su compacidad, facilidad de montaje y mantenimiento, así como por su versatilidad, ya que con simples modificaciones es posible adaptar la Central a cualquier configuración de calefacción.
Su geometría hace que minimicen las pérdidas, optimizando los caudales de calefacción. La regulación se realiza mediante la geometría y la actuación del cuadro de mando sobre las válvulas neumáticas.
Los componentes de la Central de Calefacción y opcionales son los siguientes:
• Válvula de agua: On/Off NO. Cierre lento para evitar golpes de ariete. Alimentada a 24V y pilotadas por aire.
• Purgador integrado en el bloque de aluminio.
• Sensor de temperatura de agua de calefacción.
• Racorería para EPDM o Polietileno Reticulado (PEX).
• Peso aproximado con placa soporte 5,5 kg.
Proyecto: DIGIZITY – 0: INVESTIGACIÓN INDUSTRIAL DE SOLUCIONES INNOVADORAS PARA DESCARBONIZAR, DIGITALIZAR Y AUTOMATIZAR EL TRANSPORTE URBANO CON AUTOBUSES 0 EMISIONES
Acrónimo: DIGIZITY
Líder: AVANZA ZARAGOZA SAU
Socios participantes: AVANZA SPAIN, S.L., IDNEO TECHNOLOGIES, S.A., INTERNACIONAL HISPACOLD, S.A., IRIZAR, S.COOP., JEMA ENERGY, S.A. y TELNET REDES INTELIGENTES, S.A.
Organismos de Investigación: ITAINNOVA – Instituto Tecnológico de Aragón, Fundación TECNALIA Research & Innovation y CTAG – Centro Tecnolóxico de Automoción de Galicia.
Presupuesto total del proyecto: 9.094.670, 00€
Subvención otorgada: 5.440.703,35 €
Duración del proyecto: 01/11/2021 – 31/12/2023
Proyecto financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU a través de la convocatoria para el año 2021 Programa Tecnológico de Automoción Sostenible, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y del Programa Estatal para Catalizar la Innovación y el Liderazgo Empresarial del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023 promovido por el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI)
Avda. Hacienda San Antonio, 1 · 41016 Sevilla · España
Tel. : +34 954 677 480 · e-mail : hispacold@hispacold.es
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Ficha técnica