Autobus et autocars

Nos systèmes de climatisation s’adaptent à tous les véhicules et à tous les climats, et ils garantissent un confort maximal pour les passagers et le conducteur, avec une efficacité énergétique maximale et des coûts d’exploitation minimes.

Électriques


Diseñado para vehículos 100% eléctricos

Motores sin escobillas en evaporador y condensador

Compresor semi-hermético de accionamiento eléctrico

Alta eficiencia

Opcional: Renovación de aire / Calefacción en suelo / Control climatizado / Clima conductor

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SYSTÈME DE TOIT
Capacité frigorifique de l’unité 28 Kw
Capacité de réchauffement 28 Kw
Consommation électrique
Poids 185 Kg
Compresseur HGX 34P/315-2A
Déplacement 315 c.c.
Tr/min (max.)
Poids compresseur 68 Kg
Poids embrayage
Condensateur
Moteurs de ventilateur 5
Tension 26 V
Consommation 27,5 A
Débit d’air m³/h 8.750
Evaporador
Turbines à air 8
Tension 26 V
Consommation 36 A
Débit d’air m³/h 4.800
Caractéristiques
Conçu pour des véhicules de jusqu’à 11m
Unités par véhicule 1
Moteurs sans balais dans les évaporateurs
Moteurs sans balais dans les condensateurs
Renouvellement de l’air : 100 %
L’unité est fournie avec les composants suivants
Tuyaux et raccords
Tuyaux de drainage de l’évaporateur
Support compresseur
DIGIZITY – 0: INVESTIGACIÓN INDUSTRIAL DE SOLUCIONES INNOVADORAS PARA DESCARBONIZAR, DIGITALIZAR Y AUTOMATIZAR EL TRANSPORTE URBANO CON AUTOBUSES 0 EMISIONES

DIGIZITY – 0: INVESTIGACIÓN INDUSTRIAL DE SOLUCIONES INNOVADORAS PARA DESCARBONIZAR, DIGITALIZAR Y AUTOMATIZAR EL TRANSPORTE URBANO CON AUTOBUSES 0 EMISIONES

Proyecto: DIGIZITY – 0: INVESTIGACIÓN INDUSTRIAL DE SOLUCIONES INNOVADORAS PARA DESCARBONIZAR, DIGITALIZAR Y AUTOMATIZAR EL TRANSPORTE URBANO CON AUTOBUSES 0 EMISIONES
Acrónimo: DIGIZITY
Líder: AVANZA ZARAGOZA SAU
Socios participantes: AVANZA SPAIN, S.L., IDNEO TECHNOLOGIES, S.A., INTERNACIONAL HISPACOLD, S.A., IRIZAR, S.COOP., JEMA ENERGY, S.A. y TELNET REDES INTELIGENTES, S.A.
Organismos de Investigación: ITAINNOVA – Instituto Tecnológico de Aragón, Fundación TECNALIA Research & Innovation y CTAG – Centro Tecnolóxico de Automoción de Galicia.
Presupuesto total del proyecto: 9.094.670, 00€
Subvención otorgada: 5.440.703,35 €
Duración del proyecto: 01/11/2021 – 31/12/2023

Proyecto financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU a través de la convocatoria para el año 2021 Programa Tecnológico de Automoción Sostenible, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y del Programa Estatal para Catalizar la Innovación y el Liderazgo Empresarial del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023 promovido por el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI)